买头盔说说(关于头盔的幽默说说)

2022-10-18 00:11 作者：未见光明何惧黑暗围观：次

电动车头盔建议,下面一起来看看本站小编未见光明何惧黑暗给大家精心整理的答案，希望对您有帮助

买头盔说说(关于头盔的幽默说说)1

马上六一电动车强制戴头盔了，这里给即将买头盔或者以后打算买头盔的人一点建议，最后头盔涨价在网上炒的沸沸扬扬，我也是好奇跑到电商平台看了一下，的确没有五十以下的头盔了。

本人骑摩托车有七八年了，头盔买了也很多，摩托车一直是强制头盔和汽车安全带一样，所以对头盔有一定了解，从材质常用的可以分为三种，一种是塑料abs材质的还有一种是玻璃钢材质，最贵的应该是碳纤维的，我的认知里只有这三种如果有欢迎补充，品牌国内比较大的有坦克、野马、ls2之类，这些都有3c认证坦克头盔我以前买过全盔价格一百多，性价比还不错做工材质和板花还过得去，ls2价格要比坦克高，高端的有碳纤维材质的价格一千二左右，野马和坦克一样主打低端，当然头盔最好的还是日本的，但是骑电瓶车又有几个会去买进口头盔呢，这里我们主要说国产头盔。

国产头盔几个大品牌介绍完我们来说说那些被炒上天据说翻几倍的不知名的头盔，这些头盔我看了一下均无3c认证材质不详原来二三十的头盔目前卖到一两百，可以说是黑了一波老百姓的血汗钱，并且是不是真能起到防护作用还未知，这种头盔我从来没买过，但是在批发市场是见过的，表层塑料内层无填充物只有一个塑料网格，夏天戴凉快是肯定的，但是安全在哪里呢?

并且涨价的都是原先两百以内的头盔，大部分的摩托车头盔还维持原价，比如我月初刚入手的一款国产碳纤维头盔五百多目前价格未动

我买过头盔品牌有坦克、ls2、agv、和一些小品牌头盔

目前两个全盔和两个半盔，长途戴全盔市区戴半盔，头盔带上虽然热了一点但是给你的安全感不止一点。

而目前杂牌头盔都卖到一两百了有什么理由不买一个好点的品牌头盔呢

这些国产头盔虽然都有所上涨但是没有那些几十块的头盔涨的离谱。既然都强制戴了尽量买一个安全可靠的头盔吧，毕竟是为了自己的生命安全不是为了应付交警。如果觉得abs太重可以考虑碳纤维或者玻璃钢材质的

还有这种摩托车品牌的头盔，我以前买摩托车都附送头盔的，质量都还可以，最主要也不比现在那种普通头盔贵多少。

买头盔说说(关于头盔的幽默说说)2

国内当下的摩托车不再局限于代步出行工具，它如今有了时尚、潮流、生活方式等特殊含义后，中国的摩托车市场从2018年开始销量逐渐回暖，年产销量超过1700万辆，摩托车市场迎来了爆发期。

火爆的摩托车市场，也诞生了越发多的摩托车小白，所以我们将推出系列关于摩托车的科普文，解读各国系摩托车、安全驾驶、装备选购等，本期将带来头盔选择知识。

头盔对于骑行者的重要性，可以等同汽油对于摩托车的重要性。先不提没戴头盔扣2分以及罚款处罚，单是想象一下骑着不算快的40码，迎面而来一块被汽车蹦起的石头砸在头上，不去住院缝针都算你为天选之子，因此对于头盔不能存在侥幸，肉体远比你想象中脆弱。

然而摩托车头盔的种类划分与品牌数量会比摩托本身还要多，所以新手选择头盔时的纠结可能不亚于买一辆摩托车，那么本期的摩托学院就教大家如何选择头盔。

一：头盔划分有哪些划分？

虽说头盔能保证安全就行，但头盔之间有着不同的种类划分，像我第一次买了竞技全盔去骑复古巡航，整体造型就挺奇怪，只能重新买了一顶3/4盔。所以买头盔也不能只顾着帅，还得根据自己的车型选择，接下来说说常见的头盔种类。

全盔——最安全，设计丰富款式多

全盔是头盔里面最安全、稳定性最好、最保暖的盔型，同时全盔的设计种类比较多，有复古、仿赛等形式，是骑士的主流选择。虽然全盔也有夏季骑行闷热、佩戴不方便等缺点，但从安全与设计丰富性考虑，我们依然推荐新手选择全盔。

揭面盔——安全方便、适合摩旅

揭面盔的安全性仅次于全盔，同时前脸部分可以整体上掀，方便补充水分、停车聊天、等，所以揭面盔更适合喜欢长途摩旅的摩友。但是揭面盔相比全盔的重量偏重，长途骑行易疲劳，而且连接部分有概率出现故障。

3/4盔——佩戴舒适、骑帅不骑快，适合复古与踏板摩托

3/4盔可以覆盖到脸部与后脑勺，更适合踏板、巡航摩托车，优点是方便、舒适、通风性与视线好，但是对于下巴部分的保护不够好，适合骑帅不骑快的巡航或踏板摩托，要的是一种范儿。

半盔与瓜皮盔——安全性差、时尚好看

半盔可以覆盖半个头部，瓜皮盔只能防护头顶（形状类似于西瓜皮戴头顶），它们的优势是方便、体积小，但比较差的安全保护性不适合摩托车使用，更适合自行车或低速电瓶车。

在以上5种常见盔型上，演变出了越野、拉力、赛道、街道、复古等设计种类，按照自己需求与摩托种类选择合适的头盔即可。

二：如何选择安全性达标的头盔？

戴头盔就是戴安全，而评判头盔的标准就是认证，目前国际上主流的认证有DOT、ECE、JIS、SNELL、SHARP等，以及国内的3C认证和赛事级别的FRHPhe认证，相关认证成绩可搜索官方查看。

正常来说，国内的3C认证只能说明这款头盔达标了，拿到了面向市场销售的入场券，所以购买头盔我们推荐大家选择通过ECE、DOT认证的头盔，如果钱多一点可以选择通过了SHARP，SNELL认证的头盔。当然，如果你是土豪以及赛道玩家，可以选择国际摩联的FRHPhe认证，这是目前全球最严苛的认证标准。

另外每个人的头型也不一样，如果没有条件去实体店试戴，那么你的头型整体偏圆建议选择亚洲的头盔品牌，比如国内的LS2、日本的Shoei, Arai等。头型属于椭圆形可以选择欧美的品牌，比如AGV、Shark等品牌。

来自三个头盔车主的温馨提醒，千万别对自己的脸型过于自信，不同国家的头盔戴着感受真不一样，直接影响了出行舒适性，间接影响了行车安全。

三：购买头盔如何看细节？

当你了解了头盔种类、安全标准、自己的脸型后，能大概知道自己该怎么选头盔。接下来分享一下选择头盔的细节。

首先是看头盔的材质，有钱就买碳纤维，重量轻强度高；没钱就买ABS复合材料，安全出色但质量重；售价在两者中间的是玻璃纤维，能够兼顾重量与安全性。

头盔内衬材质很难用肉眼去辨别好坏，所以建议直接佩戴体验，需要提醒戴眼镜的骑友一定要选择带有眼睛卡槽的内衬，不然你就能体验到什么是太阳穴痛。

其次购买全盔还得看通风口设计，头顶的前后方风口、下巴风口这三个部位是必备，而3/4盔或半盔就没有通风口要求。另外头盔有快拆扣与双D扣设计，双D扣更加牢固安全，快拆扣更加便捷，如果懒就选择快拆扣，不怕麻烦就选择双D扣。

头盔其实也是一件消耗品，和汽车轮胎一样进行维护保养，比如头盔表面与内衬只能用清水或专业洗洁剂清洗，经过大力碰撞后需要做报废处理，定期检查有无破损划伤等，而且需要注意的是，头盔也有使用年限，我们一般建议头盔最长使用5年。

最后，不论你骑着多么贵的摩托车，没戴头盔一律按照鬼火少年看待。

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论头盔的重要性

骑行新手们刚开始接触头盔，一定以为在这么低速运动的情况下配戴头盔是个这么多余的举动。直到骑行过程中发生摔车才豁然醒悟，原来头盔也能成为保命的最后那根稻草。

自行车头盔是一种常见的头部安全防护装备，它的主要作用就是降低意外碰撞对头部带来的损害，并把这种损害减小到最低限度。关于头盔降低头部伤害的原理，我想主要就是靠头盔科学的结构造型及材质对外部撞击力起到分散和缓冲作用，避免脆弱而又最重要的头部直接受到撞击。但千万不要以为戴上头盔就练成了金钟罩、铁布衫，就可以肆无忌惮，横冲直撞，它只能降低伤害，而不能完全避免伤害。