超员的说说

“高手”在民间 那些奇葩的“超载”你不得不服,下面一起来看看本站小编小雪的汽车观给大家精心整理的答案，希望对您有帮助

超员的说说1

对于超载很多的国家都是严厉打击的，其中的隐患大家也是有目共睹的，但在一些边远地区，在人烟很稀少的情况下，人们为了提高工作效率，难免会出现超载情况。很多的超载现象里面也有很多的笑料，下面就给大家说说那些，各国那些奇葩的超载行为。

一个国家的未来就承在这样的一驾马车上，难免有些凄凉。希望这里面出个总统，改善一下。学生的上学问题

哥 就你这“身材”有谁敢来碰你，你应该是世界上最安全的车

这是哪个牌子的车，我要去买，被你蹂躏成这样，都还能“上班”我对他的遭遇表示同情！

这一大家子真是香火旺盛，不过这么多人，这摩托车还居然这么稳，轮胎都没有压扁，看这摩托车的造型，咋像我大中华的车呢？

这上货的师傅，估计工资都是另外开的。这车你敢开？我就问你你敢踩刹车。

超员的说说2

前段时间看到一则新闻，说是夫妻两人开车，暑假带孩子体验生活，最终因为孩子躺在卧铺上面，被交警罚了超员。其实在卡友的印象里，很多夫妻车都有过车上带孩子的情况，大家平时也不会在意，类似这种大家习以为常的违规行为，其实还有很多种。

● 夫妻车带娃上车 很容易造成超员违规

先说说超员问题，这种情况一般发生在有卧铺的牵引车上面。现在的牵引车大多都只有两个座位，主驾和副驾，因此准乘都是两人。如果主副驾都有人的情况下，卧铺再装1个人就属于超员了。

东风天锦的三座港拖车

一台车准乘多少人可以看行驶证上的数据

当然现在也有部分牵引车有三座设计的，就是非常少见罢了。

好在对于超员的罚款金额并不高，一般会要求对超员乘客进行转运，然后处200元的行政罚款。

● 一个司机开车一个司机睡觉 睡觉司机因不系安全带被罚

相比于车上超员，下面这种违规现象更加常见。

跑长途运输的货车，特别是时效要求比较紧的，一般都会选择两个司机轮流开，基本都是人停车不停，一人开车，另外一个人在卧铺睡觉，等到开累了两个人就中途轮换，这是再正常不过的事情了。

但是这种情况其实也是违规的，有很多处罚案例。交警给出的理由是，按照法规规定，只要是在车上，车辆在行驶，就应该系安全带。卧铺是停车的时候才能使用的，在行车过程中只能坐在座椅上，而且要系好安全带。

对于未按规定使用安全带的，根据《道路交通安全法》第九十条规定，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。

在行驶车辆上的卧铺睡觉，不系安全带的确不是很安全，但是系安全带睡觉有些难以想象。另外，卧铺本身是没有安全带的，用户自己改装的话，交警认不认啊？

当然外行人也可能会说，车辆行驶的时候你可以不睡觉或者坐椅子上睡啊？对于这种说法，我只能说不睡觉那就不需要2个司机了，1人开就成。坐椅子上睡，睡眠质量差，反而会有疲劳驾驶的风险。长途车都1人驾驶了，很多行业的物流效率要下降1倍。

● 换卡不换人 两张司机卡轮流用防疲劳驾驶

连续驾驶载货汽车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟，以及24小时内驾驶时间累积超过8小时的，记三分。对于疲劳驾驶的法规，是现在很多卡友很头疼的事。

对于车上有两个司机的大车而言，根据法规，两个司机不需要中途休息的，接近4个小时的时候，停车一分钟左右，换卡换人就可以了继续驾驶了。

不过在实际操作过程中，存在着很多换卡不换人的情况，这属于大家明知故犯的情况了，一般情况下也不好查。不过通过北斗记录和路上的监控摄像头照片的话，还是可以被查出来的，不过这类行为罚款扣分的额度不高，未来应该还会比较普遍。

● 夫妻车、父子车 准驾不符的帮忙开车

最后，介绍的这一类行为主要出现在父子车、夫妻车上。有部分卡嫂和年轻人存在准驾不符的情况，在没有考取相应驾照的情况下，帮忙开车的情况其实也有存在。

这类行为其实和上面的疲劳驾驶一样，一般情况下不好查，但是被查到了相应的处罚就非常严重。现在路上监控多，只要车上有人驾照不符，调下监控看看驾照不符的人有没有开过车就能做处罚了。

驾驶证与准驾车型不符的，一旦被抓获，处200元罚款，此外驾驶证还要被扣9分，驾驶人员也要被依法拘留15日以下。以前湖南有过这一类严打的情况，当时不少卡友进去了。

● 编后语

总体而言，货运行业目前依旧存在着不少大家习以为常的违规行为。违规固然不对，但是很多时候，这些规定和用户的实际需求有很大出入，大家很难严格遵守，这也需要整个行业和相关政策作出调整，共同构建一个更合理的运营环境。

超员的说说3

每逢到了假期，也就意味着全家集体出门儿的机会来了。对于大部分五座车的车主来说，心里总是有一个疑问：五个大人再抱一个小孩子到底算不算超载呢？毕竟孩子那么小，抱在怀里也不用占个座位，应该不算超载吧？于是，我们经常能看到副驾驶坐着抱小孩的大人且后排满员的车辆，或者是四个大人两个小孩儿的车辆：

从某种意义上讲，空间大的五座车多坐一两个孩子貌似也并不显得拥挤，何况孩子还小，去汽车站甚至连票都不用买就能上车，那自己的私家车应该就更没问题了。不过一张张罚单已经告诉我们这种行为不但超载，而且通过扣6分罚款200元的决定也能看出，这种行为还比较严重。那么关于超载，到底是怎么规定的呢？为此，缸哥专门咨询了一位交警朋友。

目前我国相关法律法规规定，驾驶营运客车(不包括公共汽车)以外的其他载客汽车、载人超过核对人数的20%以上的，罚款200，记6分；不足20%的则罚款100元，记3分。那么对于5座车来说，超员一人正好是1÷5=20%，而在超员认定方面，交警部门只按照人数来计算，与人员的年龄、体重、身高等等诸多因素都不相关。

这也就是说，五座车只要超员就会达到20%的红线，而目前市场上的六座车、七座车如果超员1人也并不会达到20%红线，换句话说，只是扣3分罚100块，虽然相对五座车来说这样 的处罚成本比较低，但还是建议大家不要超载，因为人体的惯性随着车速的提高原比想象中的大，由于超载而造成的重大事故已经很多了。

说到超载，经常坐公交车的朋友一定会吐槽公交车为什么每天都挤的那么满，交警却不给它开超载罚单？这是因为公交车里分为“有座乘客”和“无座乘客”，有座乘客很容易理解了，就是那些可以免受人肉挤压的幸运儿；重点在于无座乘客，根据相关规定，无座乘客的超载标准为每平方米不得超过8个人。

1平米是什么概念呢？现在家庭装修用的普通地板砖的尺寸为80cm×80cm，只要再各延伸出20cm就是1平米的面积了，这么小的面积站立8个人，其实也和咱们平时挤公交的密度差不多了。对于公交车而言，其荷载人数并不是按照座位数来确定的，还要把座位外的车内空间进行测量，再用测量的面积数据乘以8才是无座乘客的荷载人数，无座乘客荷载人数和有座乘客荷载人数相加才是一辆公交车的整体荷载人数。

最后咱们再说说儿童票的事儿。大家都知道在汽车站买票是有儿童票一说的，购买儿童票的孩子同样算在荷载人数之内。但有些孩子由于身高的原因不用购票，也就是免票，这种情况下这个孩子是不算在荷载人数之内的，但这并不意味着就没有限制，相关法律规定，在车辆满员的情况下，免票儿童的人数不得超过荷载人数的10%，否则也属于超载，比如一辆长途大巴荷载40人，其免票儿童最多可以有4人，也就是说最多可以乘坐44人，否则也是超载了哈~