车子上说说(车子没电的幽默说说)

汽车电瓶没电了应该怎么启动发动机，有哪些需要注意的地方？,下面一起来看看本站小编老侯解车给大家精心整理的答案，希望对您有帮助

车子上说说(车子没电的幽默说说)1

汽车没电了启动不了是很多司机都遇到过的故障，但大部分人都不知道应该怎么处理。下面我就来给大家说说汽车没电了应该怎么启动发动机，有哪些需要注意的地方。

汽车没电主要的症状就是起动机运转无力或不能运转，喇叭不响或响声微弱，前大灯不亮，把钥匙拧到启动档时仪表盘上的灯熄灭或闪烁。这些都是电瓶电力不足的表现。

遇到这种情况我们首先要做的是打开发动机舱盖，检查一下电瓶的连接线有没有松动或脱落，或者电瓶桩头锈蚀严重，导致电源系统电阻过大；还有一种情况就是电瓶的搭铁线与车身连接处锈蚀了，或者发动机与车身之间的搭铁线连接不好，也会导致线路电阻过大而致使起动机运转无力。这种情况只要把相应的连接线处理好就可以了。

如果确认线路没有问题，那就是电瓶的电力不足了，这时候就需要外部的电源来帮助供电了。方法一般有两种，一种是使用便携式的汽车应急启动电源，它就像一个大号的充电宝，可以临时给汽车提供一些电力，但是它的作用是非常有限的，一般只能帮助汽车启动一到两次，并且是在电瓶亏电不多的情况下。如果电瓶完全没电了，单靠它是发动不了汽车的。

另一种方法就是用另外的汽车来搭电了。两辆车并排停在一起或车头对车头，然后用两条连接线把两辆车的电瓶连接起来。需要注意的是电线的连接顺序：先用一条电线连接救援车的正极，再连接被救援车的正极，然后用另一条电线连接救援车的负极，再把这条电线的另一端接到被救援车的发动机缸体上。注意一定要保证连接可靠，否则连接处会起很大的火花，甚至打坏电瓶桩。然后救援车发动并保持较高的转速，此时启动被救援车，一般就可以发动了。然后按照相反的顺序拆下连接线。被救援车辆启动后要高速运转一会，给电瓶充一点电。如果发电机完好的话，十分钟左右发出的电就足够发动机启动一次。

如果是手动档的车型，我们还可以用推车启动的方式来启动发动机。具体的做法是：把点火开关拧到“ON”的位置，把变速箱挂上二档或三档，然后踩下离合器踏板用人力或其它车辆来推动汽车行驶，当车速达到五公里/小时以上时，突然抬起离合器踏板，发动机在汽车的惯性作用下被反推高速旋转，达到汽车的启动转速，然后点火系统点火，汽车就被启动了。

还有一种很极端的情况，就是汽车没有电瓶了或者电瓶彻底没电了，这时推车是无法启动发动机的，这种情况下应该怎么办呢？此时我们可以采用下面的方法来应急：将八节1.5伏的干电池串联起来，组成一个12伏的电源系统，然后把它的正负极正确接入汽车电气系统中，用这个电源来给汽车提供启动初期所需要的电能。等发动机启动后，发电机开始发电，汽车的电气系统就正常工作了，发动机也随之正常运转，这个电源就不起作用了。

如果是在寒冷的冬季，早晨冷车启动时突然感觉电瓶的电力不足了，还有一种方法可以试一下，那就是烧一壶开水，把它浇在电瓶上，时间最好长一些，让电瓶的温度升高，然后迅速启动发动机，运气好的话也是可以启动的。这种方法适用于电瓶亏电不多的情况。

不过，不论哪一种方法，都是临时应急，你需要找到电瓶亏电的根源是什么。如果是电瓶使用年限太长了，电量指示器已经显示黑色或黄色了，那就赶紧把它换了吧；如果是发电机不充电或充电量小，需要修理或更换发电机；如果只是电瓶临时用电过多了，那么可以让汽车多运转一会，给电瓶多充一点电，一般半小时左右就可以把电瓶充满。

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相信很多车主对于汽车没电的情况都些许会遇到，因为汽车在长时间停放不用后，点瓶的电会慢慢损耗掉，这时车辆就没有足够的电量进行电控启动，就会有打不着火的情况。

这种基本上车主自己就可以解决，但是很多车主还是不知道该怎么去操作过江龙来搭电启动，或者有时搭电后也因为其他原因不着车，所以这次恰好我们公司有一辆车没电了，就顺便为大家做一下示范一下车子深度没电了该怎么办。

先来说说这辆车的情况，虽说是刚换了半年的电瓶，但是已经停放了两个多月，完全没电状态，油量也见底，属于极端没电状态，所以决定使用找来另外一辆车来搭电启动。

由于电量耗尽，拧钥匙整车是完全没有反应，所以开始搭电，为了安全起见，建议按照以下步骤进行：

一、找到无电车和搭电车的电瓶位置，然后找到正负极，一般红色盖子标有“+”的就是正极，另一侧为负极。

二、按照顺序搭电，先接无电车的正极，再接有电车的正极，然后接无电车的负极，当接到有电车的负极时有火花迸出时，就说明连接正确了。千万记住，正极接正极，负极接负极，先接正极，再接负极。

三、接好电线后，没电车的仪表盘灯等都已经亮了，说明已经搭电成功，这时可以试着将没电车启动一次，如若无法启动，则可以将有电车踩油门加快充电速度，一般5-10分钟。

四、正常来说，充电一段时间之后，车辆就可以正常启动了，然后就可以先拔有电车的负极，再拔有电车的正极，之后让无电车自行着火进行充电一段时间，这是最基本的搭电流程。

重点来了，我们当天的情况第一次并没有成功启动，车子已经充电近20分钟，拔了电线车子连“哒哒哒”的通电声都没有，等于根本没充进去多少电。

当时怀疑两个原因，第一，车子电瓶坏了，第二，车子没油了。在这里再补充两个知识点，如果只有“哒哒哒”的声音，则说明电量还是不足以带动启动机，如果有发动机转的声音却还不启动，则是车子启动机坏了或者是没油了，所以当时直接就判断为电量依然不足。

刚巧当时停车场有位车主过来，看了这个情况怀疑是搭的线有问题，就拿他的GL8和线过来试了一下，他的线是自己制作的，结果一下子就把车打着了，后来用他的线试了我们的车，一样可以打着。

之后对比了一下，我们的线里面的铜丝比较细，导电的电流并不强，何况这辆车还完全没电，所以就无法带起来。

最后来为大家总结一下车子深度没电时搭电的几个注意事项：

1、两车的正极接正极，负极接负极。

2、开始时先接正极，结束后先拔负极。

3、无法启动时听声音，如果只有“哒哒哒”则是电量不足，如果还有发动机有转动声音，可能是其他问题。

4、如果搭电长时间仍然无法启动，检查两车电瓶功率是否一样，并且可以选择换个导电更好的线。

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近日全国各地陆陆续续都出现了高温，不但人热得不好受，车子也受影响。这不，我周末出去玩就发现一辆上了年纪车横在路中间不动了。车上的司机尝试了几次打火都没有打着，只能停车干等着救援。其实许多车主在突然遇到汽车打不着火的时候，都非常着急，第一反应以为车坏了。实际上很多问题都能自己解决，所以，今天就来给大家说说车子打不着火该如何急救。

一般情况下打不着火分两种情况：

一种是：拧钥匙时可以听到“哒哒哒”的启动机的声音，但是发动机并不工作。这种情况你能做的就是检查油路是否发生故障。当油路部分出现问题时，汽车一般表现为车子没有力，踩油门加速软。问题主要出现在这几个部分：油泵不工作、油路阻塞、火花塞或喷油嘴有问题。另外还有一种情况就是车子没有油了，这种情况一般车主都会注意，没有了加上油自然就好了，所以日常检查油液的工作还是要做的。还有一个就是检查一下正时皮带是否断裂。

另一种是：启动时，什么声音也没有，汽车没有任何的声音和反应。发动机不工作，启动机不工作,这时候就要检查电瓶是否还有足够的电了，可能是一些不良的用车习惯导致电瓶没电，电瓶寿命缩减。在遇到这种情况下，肯定是打求救电话，或是去附近的修理厂或4S店进行维修。如果自己车上带有接电线的话，还可以在路边找辆车进行接电。

另外还有一种老的方法，就是推车启动。推车启动首先要满足条件，比如人数需要三个以上，路面要平坦，最好是下坡路段，更容易达到启动速度。值得注意的是，尽量在人好路段使用这种方法，避免启动后由于驾驶不当而发生事故。

具体的推车步骤：打开点火开关，踩下离合器，推车到一定速度后，挂入2挡，迅速松开离合，并踩油门。等车子启动后，迅速踩离合，并给点油，不让车子熄火，最后再慢慢将车停下。

还有一种情况就是档位没有调好,自动挡车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。