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从海上穿越的故事有哪些

2022-11-05 08:55 作者:光明网 围观:

穿越时光隧道,听海军航空兵老英雄高翔讲过去的故事,下面一起来看看本站小编光明网给大家精心整理的答案,希望对您有帮助

从海上穿越的故事有哪些1

永远高翔的“海空雄鹰”

许 晨

这是一套建于20世纪90年代的干休所住房。客厅不大,摆放着老式沙发、茶几等简单的家具。墙壁上挂着几个大大小小的镜框,镶嵌着一张张或黑白或彩色的照片:有主人公年轻时登上战鹰的英姿,有他受到毛泽东主席、周恩来总理接见的时刻……

这些都在无声地述说着曾经的光荣岁月,令人肃然起敬。房子的主人是50多年前在海南岛上空一举击落来犯的美军飞机、荣立一等功的海军航空兵老英雄高翔。

随着老人的娓娓讲述,我仿佛穿越时光隧道,回到了那难忘的岁月——

高翔是辽宁盖县人,生于1931年11月。他原来名叫高锡澜,1947年冬,应征报名参加东北民主联军时,感到自己的名字不太响亮,想改一改。村里管登记的文书也姓高,看到小伙子挺精神,就说:“你改名叫高翔吧,高高地飞翔。”

一语成真:这个从黑土地上成长起来的年轻人,真正高高飞翔起来了,后来当上海军航空兵的飞行员,还成为一名打下敌机的战斗功臣。

因为有文化,高翔入伍后当上了卫生员,随解放大军一路南下到了南昌。不久,高翔被抽调到南华工作团进驻广州,后留在广东省政府办公厅行政处工作,可他心中十分留恋部队。1951年的一天,机会来了。一位领导告诉他:“高翔你不是想回部队吗?这回空军来招飞行员了,你去试试吧!”

“只要让我回部队,干啥都行,能当飞行员更好啊!”

招收飞行员最严格的是体检。那一天,参加体检的百十来人,就选上了高翔一个,真正是百里挑一。高翔于1951年9月进入空军航校学习,毕业后被分配到空军第17师51团。

这是一支英雄的部队,曾在抗美援朝时期立下过赫赫战功,涌现出许多勇敢无畏的战斗英雄。年轻的高翔在这里开始了他全新的人生阶段,写就了生命中的华彩篇章。

训练、训练,再训练,1954年,他们部队改编为海军航空兵第4师10团,不断进步的高翔当上了第二大队大队长。

1964年8月,美国制造了震惊世界的“北部湾事件”,扩大侵略越南,并且派出舰机在南海对我国进行挑衅。海航第4师10团受命出征,高翔与战友一起从青岛转场海南岛。

激动人心的时刻发生在1965年9月20日。说到这里,老人有些激动。“那天正赶上我们双机值班,塔台通知:‘来了两架小的。’我说什么大的小的,照收不误,不打收条!我与黄凤生驾驶的僚机紧急起飞。”

“飞到待战空域,地面指挥所通报:敌机是当时最先进的美国F-104C,时速达2.2倍音速,最高可升至2万米,携带4枚‘响尾蛇’导弹。而我们是歼-6飞机,武器只有3门航炮,无论是在速度、高度和整体性能上,都处于绝对劣势。”

这仗怎么打?实际上,敢打必胜、以弱胜强是我军一以贯之的优良传统,无论是陆地、海上还是空中,凭借大无畏的战斗精神定要让敌人丢盔卸甲。

11时19分,敌机往东飞到琼州海峡上空开始转弯。此时,高翔距敌机还有50多公里,他主动投掉了副油箱打开加力,趁敌机还没有发现之时,迅速切半径追了上去,稳稳地用光环套住了敌机。本来1000米就是有效射程,可高翔死死咬住敌机,没有开炮。

直到11时33分,距敌机291米时,高翔按下炮钮,咚咚咚……一阵长连射,于74米处命中敌机,打到39米时从敌右上方拉起脱离。由于退出攻击距离过近,我机被敌机爆炸碎片崩伤达51处。11时48分,高翔沉着地驾驶飞机,利用单发安全返航。

敌机爆炸前的一瞬间,飞行员—美军上尉菲利普·史密斯跳伞逃命,落地后被我海南岛上的民兵活捉。这是当时美国最先进的F-104C战机第一次在空战中被击落。消息传出,震惊世界。

高翔荣立一等功。1965年9月27日,海军司令员萧劲光派专机将高翔及作战有功人员接到北京,参加了国庆16周年观礼。10月3日,周恩来总理在人民大会堂接见了大家。周总理高兴地说:“你们打得很好,打出了军威,打出了国威!”10月10日,毛泽东主席也接见了高翔和战友们。这一战,振奋了中国人民的士气,打击了美军的狂妄。

说到这里,高翔掷地有声地对我说,不管什么年代、不管用什么样的装备,“空中拼刺刀”的精神不能丢!那就是有我无敌的一股劲头,在这样的军队面前,任何敌人都会是手下败将。这是我们克敌制胜的法宝。

时光逝去,精神永存。那些闪闪发光的永恒瞬间永远留在历史的记忆里,永远定格在一代又一代中国军人心中……

来源: 中国军网-解放军报

从海上穿越的故事有哪些2

明成祖朱棣时期,一位航海家从南京出发,带领着庞大的船队,七次下西洋,这就是郑和下西洋。他的船队的船只,据说有万吨,可是他们的船只是没有任何蒸汽动力,仅靠人工和风帆远洋海外的。大海的威力是可怕的,台风、暗礁等等,那他们是怎么没有强大动力平安远洋的呢?而且为什么会多次远洋海外呢?

郑和为什么要下西洋

郑和前后一共七次下西洋,在明成祖朱棣时期,有6次。虽然此时已经是明朝的第三位皇帝,可是从朱元璋建立明朝到如今也没多久。此时虽然整体国力有了一定的恢复,而要下西洋要花费大量的金钱,对于此时的明朝来说,并不是多么急需的事情。最终还是多次进行,重要原因就是朱棣的位置是篡位得来的。

在最有希望继承朱元璋位置的太子朱标去世后,让谁当太子就是一个重要的问题。一开始朱棣确实被朱元璋考虑过,可是最终还是让朱标的儿子朱允炆即位了。这个大侄子上位之后,就开始了大面积的削藩,不甘心的朱棣就直接反了自己的侄子。在攻打南京城的时候,南京城的守城将领叛变到了朱棣那里,然后大开城门迎接朱棣的大军入城。而朱棣攻入皇宫的时候,皇宫却着了大火,建文帝朱允炆就在这场火灾中生死不知。

朱棣就顺利地成为了明朝的第三位君主明成祖,可是建文帝到底是在这场大火中丧生还是利用大火脱逃了,却一直没有一个确切的答案。而建文帝的生死不知,就让朱棣坐立不安,毕竟他的皇位不是正统得来的,是从建文帝那里夺来的,得位不正,就失去了皇位的天然合法性。虽然对外说建文帝在大火中丧生了。可是一直流传着朱元璋曾经怕朱允炆压不住这些叔叔们,给了他一个救命的铁匣,这个铁匣里面装的都是僧人的东西,比如剃刀和袈裟等。

所以就猜测,在朱棣攻进城内的时候,朱允炆打开铁匣后就知道该怎么做了,于是就装扮成一名僧侣逃离了皇宫。而且据传铁匣中还有一幅地图,地图上标注了一条逃亡的路线。路线是逃到了神乐观,也会有船永远在那里等着他,而他过去后,自然就乘坐船只逃之夭夭了。这种说法,自然让找不到朱允炆的朱棣心里如鲠在喉。

在这样的心理作用下,朱棣从登基以来,就不停地查找朱允炆的下落,直到有一天他的手下发现,曾经有神秘的僧侣坐船从鹰潭南下,很有可能去了南方的海外之国。加上自在朱元璋时期,就一直坚持不以武力臣服外邦,坚持用威服使得他们臣服的政策,所以就开启了郑和远洋西洋的征程。

明朝南下西洋的船

上有政策,下必趋之,在这样的情况下,整个大明王朝都进入了一种造船的氛围中。朱棣决定下西洋的四年之后,新建造和把以往修复的船只数量足有一千多艘。尤其是郑和的船只,更是长四十四丈,宽一十八丈。我们当今的考古发现古代造船的一尺相当于现在度量衡的31.3厘米,所以郑和的船只足有55米高,50米宽。相当于我们现在一个足球场那么大。

而且我们还曾经出土了郑和船队一个船只的木舵,这个长度有11.07米,这个长度可以支撑的船只长度绝对超过了100米,而且排水量可以超过万吨。这在那个年代,完全就是整个世界无可比拟的最大的木制结构的帆船。哪怕近百年后的哥伦布的船只,也仅仅才是三枝帆船。

郑和船只的运行方式

1405年郑和第一次下西洋,那是什么样的船只可以在没有发动机的情况下,从这一年开始,平平安安的穿越无数次海上的风暴和波涛,一次次的穿越万里,航海于西洋呢?

主要的动力来源就是季风,每次出海,必定是选择开始东北季风的季节。然后两年后回来,正好可以和季风的变化规律保持一致。这样下西洋的时候是顺风航行,还可以利用洋流,这样就能保证远航的动力。

远航成功必须明确方向

在十五世纪的时候,是没有我们现在的卫星导航能力的,那么船队在茫茫大海航行,靠什么辨别方向呢?这就说到郑和船队的一些特殊人才, 他曾经在福建的时候,把一些阿拉伯人招募进入船队,这些人对于航海技术和观天象的能力都有一定的知识,对于在茫茫大海中辨别方向,寻找北极星有着特殊的能力。其实郑和本身也是和阿拉伯人一个宗教的,他的郑姓也是因为他的功劳被赐姓,自己本身是混血儿,有着阿拉伯血统。这样他不仅可以招募阿拉伯人,而且还可以和沿途的阿拉伯国家的人很好地交流,这样就使得下西洋的成功性大大增加。


而且明朝时期,我国的火药技术已经相当发达,船只上配备的武器,在当时的世界上也算得上先进。这样也可以保证船队在航海途中的安全,毕竟不是每个国家都是那么友好。

船只的设计上,也是极大地避免了风险。比如船舱都是每一个隔开的,这样不论哪一个坏掉,都不会影响其他的船舱和整体船只,也便于修补。而且船只的尾部可以打开,这样就可以使得船头向上扬起,不会轻易沉船。所有的船只都包裹着盔甲类的保护,哪怕遇到海盗,也不会被他们的船只撞沉。整体船队的力量,在当时可见是相当的厉害。

所以在这么多因素的加持下,郑和七下西洋才可以保证每次都可以平安地回来,也完成了我国古代历史上规模最大、最久的一次海上航行。不仅如此,更是欧洲大航海时代开始之前的最大的海上探险活动。郑和七下西洋也使得明朝的海外贸易空前繁荣,奠定了明朝在东亚乃至东南亚地区的核心地位,建立多国的和平外交关系。可见郑和下西洋对于周边各国的影响之巨大,对航海业的影响之深远。可惜,如果后期我们可以继续保持与世界各国的联系,不闭关锁国,我们也不会落后于世界,遭受百年屈辱了。

从海上穿越的故事有哪些3

暑假就要结束了,在这个假期里,你们都去什么地方玩了,或者有什么有趣的事情要分享吗?两个月的假期除了作业,补习班,还去了哪里玩呢?

这个假期里我朋友推荐给你们有趣的探险小说。

一艘神秘的唐代古船从空中降临,向被选中的少年发出重回海上丝绸之路探险的隆重邀请。

船长是一只穿着唐装的猫,水手则是一只箭术高超的耗子,跟着这对古灵精怪的船员,小朋友们踏上了穿越时空的海上丝路探险之旅。也就是《海上丝路奇遇记》。

故事从一个小女孩的梦境开始,小女孩的名字叫做希希,这个暑假里,刚好妈妈要去西西里岛出差,只留下希希一个人在家里。因为妈妈是从事丝路考古工作的,所以她对古代丝绸之路也有很多的了解,所以,当一艘巨大的浮船停在她们家的门前的时候,简直是太意外了。正当他疑惑不解的时候,来敲门的船员让她大吃一惊这居然是一只耗子,还有一只猫。

这是一只很大个的橘猫,他不胖,但很健壮,相当于人类40岁左右的年纪,直立行走时,大概有一米一的身高,穿着一身紫红色唐代的官服,但是从来都不戴帽子。


几个小朋友和船长他们一起踏上探险之路的时候?第一站到达了一个以冶铁而闻名的地方,羯荼。

与往日的繁华不同,这里变得破败荒凉。没有了往日的气息。茂密丛林间散落着曾经的村落与庙宇的废墟,一处覆满了青苔的残桓断瓦,在丛林灌木与奇形怪状的藤蔓间若隐若现,宛若一处处无名的墓碑,述说着伤感的过往。

探险小队的一行人来到这里是为了取回之前的铁器。

他们在这里发现了什么呢?到底是什么原因导致这里变得这么荒凉?简直像废墟一样呢?


书中还设置了很多的海上丝路小讲堂,给小读者们科普海上丝绸之路有关的一些物件和当时流行的一些船舶的形状,有我们这个故事里出现的福船。

这本书的情节很紧凑,一口气就读完了,小主人公们在冒险之旅遇到的趣闻也让人们觉得想继续探究一下后面的故事。

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